В Белоруссии мужчина по имени Сергей переоборудовал свой УАЗик и теперь он ездит на дровах.

УАЗик на дровах, фото: auro.onliner

Автолюбитель рассказал, что он всегда увлекался историей и знает, что во времена Второй мировой войны автомобили зачастую переоборудовали в газогенераторные в связи с нехваткой нефтепродуктов, пишет carakoom.

В Советском Союзе такими установками оснащались зачастую грузовики АМО, ЗИС, ГАЗ, УралЗИС. Заправлять машины можно было дровами, что было очень рационально, когда вокруг идет война, а лес был везде.

УАЗик на дровах, фото: auro.onliner

Сергей заинтересовался данной идеей, ведь, по его словам, даже, если в лесу заканчивается топливо, всегда можно набросать мешок шишек в котел и поехать дальше.

УАЗик на дровах, фото: auro.onliner

Он занялся изучением данного вопроса довольно досконально, но найти информацию от "а" до "я" как это сделать, он не смог. В интернете он отыскал большое количество чертежей и формул, исходя из которых мужчина "высчитал" установку. Плюс он руководствовался книгой 30-х годов, в которой была описана работа по установке газогенераторного котла.

УАЗик на дровах, фото: auro.onliner

"Есть только формулы. Создать газогенератор по ним — как заново сделать карбюратор. Нужно было высчитать скорость дутья, газификацию, объем нужного газа, материальный баланс — для двигателей разных объемов предусмотрены разные значения" - рассказывает он. 

УАЗик на дровах, фото: auro.onliner

Собирал чудо-генератор Сергей из того, что было под рукой. От начала и до момента, когда, когда переоборудованный автомобиль поехал, прошло около года. Зато теперь Сергей заправляется обычными деревянными брусьями, как для розжига камина. Два запасных мешка брусьев лежит у него в машин. По словам автолюбителя оного мешка ему хватает приблизительно на 100 километров.

УАЗик на дровах, фото: auro.onliner

УАЗик на дровах, фото: auro.onliner